市场人士:制裁对俄罗斯油价的影响在逐渐减弱

来源: 期货日报 2023-04-25 08:09:20

在俄乌冲突爆发之后,欧盟对俄罗斯实施了密集制裁,其中涉及原油的相关制裁主要有两个方面,分别是60美元/桶的价格上限以及俄罗斯原油进口禁令。虽然两项措施的实施对俄罗斯原油产出带来了一定影响,但从当前情况来看,影响相对有限。

据中信期货能源与碳中和组组长朱子悦介绍,简单来看,制裁的内容一个是量,一个是价。欧盟一方面限制了27个成员国进口俄罗斯海运运输油品,部分国家管道运输被豁免;另一方面,欧盟和G7国家表示,如果买卖双方保证俄罗斯油品的合同价低于限价,则货物可以获得来自欧盟国家保险公司提供的运输保险。

徽商期货工业品分析师黄琛告诉记者,当前原油方面的制裁主要是按照限价方式,但俄罗斯原油本身的价格就因为自身品质问题比布伦特原油价格低15—20美元/桶,原油限价形同虚设,影响很少。在成品油禁令方面,目前被禁止的汽油通过黑名单转白名单船运、印度倒卖等方式继续出口,影响也较小。柴油方面,因为印度倒卖意愿不强,白名单船期较少,导致柴油库存不断积累,目前倒逼俄罗斯原油减产50万桶/日,制裁的结果已经在盘面上显现。


(资料图)

“俄罗斯油品出口影响有限的主要原因是价格偏低且低于限价,同时贸易链条重塑,欧洲下降的市场份额已被其他地区替代。”朱子悦表示,从今年3月路透发布的出口数据来看,俄罗斯油品总出口量为816万桶/日,原油出口514万桶/日,成品油出口302万桶/日,数量基本与俄乌冲突发生之前持平,基本没有受到制裁的限制。但是结构上变化巨大,整体呈现东升西降的趋势。

齐盛期货原油分析师高健分析称,欧盟对俄罗斯原油实施进口禁令后,俄罗斯运往欧盟的原油船货数量大幅削减,截至4月23日当周,俄罗斯出口至欧盟的原油船货流量约为80万桶/日,较俄乌冲突前减少约251万桶/日,降幅达76%。不过,在此过程中,俄罗斯运往亚洲的原油船货数量则大幅增加,较俄乌冲突前增加约160万桶/日,增幅94%。同时,俄罗斯还有约40万桶/日的未知流向船货。因此,目前来看,欧盟对俄原油制裁并没有造成俄罗斯原油出口总量的减少,更多的是导致俄罗斯原油出口重心由欧洲转向亚洲地区。

“与出口类似,欧盟制裁对俄罗斯原油产量的影响也有限。从IEA公布的数据来看,3月俄罗斯原油产量为987万桶/日,较去年2月仅减少18万桶/日。不过,在最近OPEC+宣布联手加深减产后,俄罗斯提出将在今年年底前减产50万桶/日,届时还需要观察减产的落地性,但即便最终减产,更多是俄罗斯的自发性减产。”高健说。

展望后市,朱子悦认为,从目前的情况看,制裁对于俄罗斯油价的影响在逐渐下降。随着贸易链条重塑的完成,俄罗斯的油品份额基本恢复至和冲突发生前水平一致,油价的短期锚定回归金融属性和商品属性,地缘风险溢价基本回吐。长期而言,由于运距增加而运力增长缓慢,叠加现有船型的限制,运价将持续高于冲突前水平,因此对于原油的进口成本将偏高。

高健提示,短期来看,由于欧盟对俄原油实施制裁,导致市场担忧俄罗斯原油供应将大幅收缩,由此导致相关禁令公布后,引发原油短线上涨行情。但随着时间的推移,以及俄罗斯原油出口流向的调整,使得俄罗斯原油产出最终平稳着陆,并未出现明显的供应减少。因此,长期来看,欧盟对俄原油制裁并不会对油价带来太强的支撑,反而未来要关注OPEC+减产的落实情况。

在黄琛看来,目前宏观加息预期叠加原油供应紧张情绪缓解,欧美通胀高企强化进一步加息的预期,美元走强对油价形成压力。短期原油供应端利好被消化,裂解价差随着汽油库存增加而走弱,原油持偏空观点,等待原油调整结束。长期来看,OPEC+剩余产量不断消耗,美国的战略石油储备库存依旧较低,预计年底左右开始收储窗口,加上经济周期的回暖,夏季需求的复苏,中长期原油价格中枢将上移。

编辑:吴郑思

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